Gasfjaðrið er fyllt með óvirku gasi eða olíu-loftblöndu í lokuðum þrýstihylki, þannig að þrýstingurinn í holrúminu er nokkrum sinnum eða tugum sinnum hærri en loftþrýstingurinn og þrýstingsmunurinn sem myndast við notkun krossins. -Snitflatarmál stimpilstöngarinnar er minna en stimpilsins til að ná fram hreyfingu stimpilstangarinnar. Vegna grundvallarmunarins í grundvallaratriðum hafa gasfjaðrir umtalsverða kosti fram yfir venjulega gorma: tiltölulega hægan hraða, lítil breyting á krafti (venjulega innan 1:1,2) og auðveld stjórn; Ókosturinn er sá að hlutfallslegt rúmmál er ekki eins lítið og spólufjöðurinn og kostnaðurinn er hár, Líftíminn er tiltölulega stuttur.
Samkvæmt eiginleikum þess og notkunarsviðum eru gasfjaðrir einnig kallaðir stuðningsstangir, hornstillingar, gasþrýstistangir, demparar osfrv. Samkvæmt uppbyggingu og virkni gasfjöðranna eru til nokkrar gerðir af gasfjöðrum, svo sem frjáls- gasfjaðrir af gerðinni, sjálflæsandi gasfjöðrum, gripgasfjöðrum, gasfjöðrum af handahófi, gasfjöðrum fyrir snúningsstól, gasþrýstistangir og dempar. Sem stendur er varan mikið notuð í bifreiðum, flugi, lækningatækjum, húsgögnum, vélaframleiðslu og öðrum sviðum.